增壓渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓裝置并不復(fù)雜，由渦輪室和增壓器兩部分組成。渦輪室的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管相連，排氣口則接在排氣管上。增壓器的進(jìn)氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在進(jìn)氣歧管上，渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內(nèi)，二者同軸剛性聯(lián)接。

背景知識(shí)：渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，給進(jìn)氣增壓，從而提高汽車功率。超級增壓器是一個(gè)用來給內(nèi)燃機(jī)增加進(jìn)氣的空氣壓縮機(jī)。更多的進(jìn)氣為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更多的氧氣，從而允許控制模塊提供更多的燃油，從而提高輸出功率。渦輪/超級增壓器增壓控制器的作用是當(dāng)增壓壓力達(dá)到設(shè)定值后，氣壓推動(dòng)廢氣門執(zhí)行器（氣動(dòng)機(jī)械式）將部分尾氣繞開渦輪，從而降低渦輪速度，控制增壓水平。該故障碼表明渦輪/超級增壓器增壓控制A位置超過正常范圍。

輪增壓過高是電磁閥的問題。這可能是渦輪增壓器的調(diào)節(jié)靈敏度不足，或者電磁閥發(fā)生了故障。解決方法：建議到維修廠或4s店進(jìn)行渦輪增壓器或電磁閥的檢查及維修。

背景知識(shí)：渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，給進(jìn)氣增壓，從而提高汽車功率。超級增壓器是一個(gè)用來給內(nèi)燃機(jī)增加進(jìn)氣的空氣壓縮機(jī)。更多的進(jìn)氣為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更多的氧氣，從而允許控制模塊提供更多的燃油，從而提高輸出功率。渦輪/超級增壓器增壓控制器的作用是當(dāng)增壓壓力達(dá)到設(shè)定值后，氣壓推動(dòng)廢氣門執(zhí)行器（氣動(dòng)機(jī)械式）將部分尾氣繞開渦輪，從而降低渦輪速度，控制增壓水平。該故障碼表明渦輪/超級增壓器增壓控制電路電壓超出校準(zhǔn)的正常范圍。

背景知識(shí)：渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，給進(jìn)氣增壓，從而提高汽車功率。超級增壓器是一個(gè)用來給內(nèi)燃機(jī)增加進(jìn)氣的空氣壓縮機(jī)。更多的進(jìn)氣為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更多的氧氣，從而允許控制模塊提供更多的燃油，從而提高輸出功率。渦輪/超級增壓器增壓控制器的作用是當(dāng)增壓壓力達(dá)到設(shè)定值后，氣壓推動(dòng)廢氣門執(zhí)行器（氣動(dòng)機(jī)械式）將部分尾氣繞開渦輪，從而降低渦輪速度，控制增壓水平。該故障碼表明渦輪/超級增壓器增壓控制B模塊發(fā)生故障。